新年過(guò)罰單來(lái)，事關(guān)環(huán)保無(wú)小事

近日環(huán)保部對山東凱馬汽車(chē)制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司開(kāi)出罰單，總計金額達3800多萬(wàn)元。這是環(huán)保部在十九大以后開(kāi)出罰單，也是環(huán)保部對車(chē)企開(kāi)出罰單。

據介紹，山東凱馬汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的輕型柴油貨車(chē)排放超過(guò)標準，另外生產(chǎn)的重型柴油貨車(chē)的OBD系統功能檢測不合格，污染控制裝置弄虛作假、以次充好，并且冒充排放檢驗合格的產(chǎn)品出廠(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，被處罰達3170多萬(wàn)元的罰款。另外一家企業(yè)生產(chǎn)的輕型柴油貨車(chē)排放超標，被罰700多萬(wàn)元。

此次重罰是2018年的罰單，早在2014年，河南、河北、海南等工商行政管理機關(guān)，對標稱(chēng)“國四”排放標準但實(shí)際“尾氣排放不能達到標準”的輕卡汽車(chē)開(kāi)出罰單。據了解，自2013年11月~2015年1月，河南、河北、海南等地方工商行政管理機關(guān)累計罰款290多萬(wàn)元。

而根據我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》第39條“銷(xiāo)售者銷(xiāo)售產(chǎn)品，不得摻雜、摻假，不得以假充真、以次充好，不得以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品”之規定，但是很多企業(yè)還是冒險生產(chǎn)，藐視法律之權威。

在剛剛過(guò)去的2017年，作為環(huán)保行業(yè)蓬勃發(fā)展的一年，我國的大氣治理政策井噴式爆發(fā)，同時(shí)也是我國大氣治理顯著(zhù)見(jiàn)效的一年。2017年史上規模環(huán)保督察，十九大關(guān)于打贏(yíng)藍天保衛戰，“2+26”城市部分工業(yè)采暖季實(shí)施停產(chǎn)、限產(chǎn)，《環(huán)境保護稅法》施行等舉措，都是旨在治理環(huán)境，還我們藍天白云。

今后三年污染治理的力度不會(huì )減弱。那么企業(yè)怎樣做才能順應時(shí)代發(fā)展，為綠水藍天做出貢獻呢？有業(yè)內學(xué)者指出，一是調整產(chǎn)業(yè)機構，淘汰落后產(chǎn)能；二是調整能源結構；三是加大節能力度和考核；四是調整運輸結構，減少公路和貨運比重。

譬如中德重工，作為傳統的礦山設備制造廠(chǎng)家，調整生產(chǎn)線(xiàn)，淘汰一些產(chǎn)能低、人工成本高的生產(chǎn)，開(kāi)啟自動(dòng)化生產(chǎn)模式，生產(chǎn)出一系列效率高、污染少的設備，為凈化礦山作業(yè)環(huán)境做出貢獻。

轉過(guò)身，拉起手，可能會(huì )海闊天空，為空氣改配方，讓空氣變味道。不僅需要處罰，更需要每個(gè)企業(yè)每個(gè)人的行動(dòng)。讓處罰落地，污染會(huì )變成過(guò)去式，成為一段時(shí)光的背景、符號和記憶。